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김경수 지사 "가덕신공항특별법 왜곡 보도, 수도권 중심 사고"

송고시간2021-03-03 18:00

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김경수 경남도지사는 최근 국회를 통과한 '가덕도신공항특별법'과 관련한 부정·왜곡 보도에 대해 "지역 요구와 경제적인 상황을 전혀 고려하지 않은 전형적인 수도권 중심 사고가 그대로 반영된 현실"이라고 밝혔다.

김 지사는 3일 도청 도정회의실에서 진행된 월간전략회의에서 "김해신공항은 부산신항과 연계한 24시간 복합 물류가 불가능한 공항이었기 때문에 동북아 물류허브 플랫폼 구축이라는 지역 경제계의 요구에 부응하지 못하는 문제점을 극복하기 위해 가덕신공항을 추진했다"며 "중앙부처와 국회 중심의 취재가 이뤄지면서 이런 점들이 충분히 부각되지 못한 측면이 있다"며 이같이 말했다.

그는 공항 수요, 사업비, 특혜 논란 등에 대한 사실관계를 설명하며 최근 가덕도신공항과 관련한 일부 언론의 부정적인 보도를 조목조목 반박했다.

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경남도 월간전략회의에서 발언하는 김경수 지사
경남도 월간전략회의에서 발언하는 김경수 지사

[경남도 제공. 재판매 및 DB 금지]

(창원=연합뉴스) 황봉규 기자 = 김경수 경남도지사는 최근 국회를 통과한 '가덕도신공항특별법'과 관련한 부정·왜곡 보도에 대해 "지역 요구와 경제적인 상황을 전혀 고려하지 않은 전형적인 수도권 중심 사고가 그대로 반영된 현실"이라고 밝혔다.

김 지사는 3일 도청 도정회의실에서 진행된 월간전략회의에서 "김해신공항은 부산신항과 연계한 24시간 복합 물류가 불가능한 공항이었기 때문에 동북아 물류허브 플랫폼 구축이라는 지역 경제계의 요구에 부응하지 못하는 문제점을 극복하기 위해 가덕신공항을 추진했다"며 "중앙부처와 국회 중심의 취재가 이뤄지면서 이런 점들이 충분히 부각되지 못한 측면이 있다"며 이같이 말했다.

그는 공항 수요, 사업비, 특혜 논란 등에 대한 사실관계를 설명하며 최근 가덕도신공항과 관련한 일부 언론의 부정적인 보도를 조목조목 반박했다.

김 지사는 "보도 내용 중에 다른 지방공항과 김해공항을 단순하게 비교해서 마치 수요도 없는 신공항을 하나 더 만드는 것처럼 보도했다"며 "김해공항의 경우 국토부가 2015년에 세웠던 (제5차 공항개발 중장기 종합) 계획에서 2020년에 국제선 800만명, 전체적으로 1천600만명 수요가 있을 거로 예측했지만, 2017년도에 이미 그 수를 넘어섰다"고 말했다.

김 지사는 "신공항 사업비도 터무니없이 부풀려져 있다"고 지적했다.

일부 언론이 보도한 사업비 28조원은 국토부가 활주로 2본 건설과 김해공항 군사시설 전체를 이전한다는 가정 아래 산정한 일방적인 입장이라고 강조했다.

가덕도신공항 건설안은 활주로 1본으로, 7조5천400억원의 사업비가 소요된다는 설명이다.

그는 가덕도 신공항특별법의 과다한 특혜 논란에 대해서도 "예비타당성조사 면제를 할 수 있다는 조항만 있고 나머지는 절차를 밟게 돼 있다"고 말했다.

김 지사는 "가덕도신공항과 관련해 부정적이거나 오해에 기반한 부정적인 보도에는 적극 반론을 제기하고 국민적인 공감대를 만들어나갈 수 있도록 노력해달라"고 간부 공무원들에게 당부했다.

bong@yna.co.kr

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