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[카드뉴스] 전동킥보드는 어디서?…무법이 만든 불법

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<<시각장애인 음성정보 지원을 위한 텍스트입니다>>

우리는 어디서 타야 하나요

무법(無法)이 만든 불법(不法), 퍼스널 모빌리티

"요즘 캠퍼스에서도 많이 보는데, 신기하기도 하고 한번 타보고 싶단 생각도 들어요" 25세 김모 씨

전동킥보드, 전동휠, 세그웨이…들어본 적 있나요? 일명 '퍼스널 모빌리티'로 불리는 이들은 개인용 이동수단입니다. 길이나 공원에서 자주 볼 수 있죠.

과거엔 가격이 높아 마니아층에만 인기가 있었지만, 최근엔 저가형 제품도 출시돼 일반 사람들도 퍼스널 모빌리티를 많이 찾고 있습니다.

현대해상에 따르면 투휠 제품의 판매량은 3년 전에는 1천대 수준이었지만 지난해에는 약 2만대까지 증가했습니다. 출퇴근 용도로 구매하는 직장인들도 많아지는 추세죠.(투휠 : 바퀴가 2개 달린 제품, 출처 : 현대해상 교통기후 연구소)

이용자가 많아지는 만큼 사고도 늘고 있습니다. 2014년 40건에 불과했던 퍼스널 모빌리티 사고는 지난해 137건으로 세 배 넘게 증가했습니다. 중상사고 비율도 10.8%로 높은 편입니다.(출처 : 현대해상)

퍼스널 모빌리티를 찾는 사람들이 많아지고 있지만, 퍼스널 모빌리티 관련 규제나 법은 여전히 미비합니다.

도로교통법상 전동킥보드나 전동휠은 ‘원동기장치자전거’로 분류됩니다. 따라서 전동킥보드를 타려면 원동기장치자전거 이상의 면허가 필요한데요. (원동기장치자전거 : 자동차관리법 상 이륜자동차 가운데 배기량 125cc 이하의 자동차 또는 배기량 50cc 미만의 원동기를 단 차)

그러나 면허가 필요하다는 것을 모르는 사람도 많고 관광지나 공원에선 면허도 확인하지 않고 대여를 해주는 경우가 많아 단속이나 관리가 어렵습니다.

퍼스널 모빌리티를 마음 놓고 탈 공간도 없습니다. 전동킥보드는 자전거 도로나 보행자 도로에서 타면 안 됩니다. ‘원동기장치자전거’이기 때문이죠.

그러면 남은 곳이 ‘차도’인데 여기서도 타기 어려운 건 마찬가지입니다. 자동차관리법에 따르면 차도 위에서 달리려면 인증을 받아야 하는데, 퍼스널 모빌리티는 이에 포함이 안 되기 때문이죠.

백미러, 사이드미러, 방향 지시등도 없어 사실 차도를 달리는 건 매우 위험천만한 일입니다. 그렇다 보니 공원에서 타는 사람들이 많은데, 공원에서 타는 것 역시 불법입니다.

"나주 빛가람 호수 공원 전기 자전거, 킥보드, 전동 휠 전동기 이용 금지"

사람이 많은 곳에서 전동킥보드 등을 타고 달려 자주 사고가 일어나기 때문인데요. 실제로 서울시한강사업본부는 작년 8월부터 직접 전동 킥보드 단속을 나가고 있습니다.

퍼스널 모빌리티는 전 세계적으로 큰 인기를 얻고 있습니다. 소음이나 공해도 적어 친환경 이동수단으로도 주목받고 있죠. 그러나 우리나라는 여전히 갈 길이 멀어 보입니다.

(서울=연합뉴스) 이상서 기자·안소연 인턴기자

shlamazel@yna.co.kr

<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지> 2017/06/02 15:00 송고

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